Spreekuren
U bent van harte welkom op het spreekuur van Ruimtevoorjou op woensdag 25 januari tussen 15.00 – 16.00 uur of op donderdag 2 februari tussen 10.00 – 11.00 uur. Beide spreekuren vinden plaats op Martinikerkhof 11. Het Martinikerkhof 11 bevindt zich naast het Feithhuis bij de kruising met de Popkenstraat.

In het kort

• Venstertijden in groter gebied: binnen de Diepenring, Westerhaven en Sledemennerbuurt
• Vanaf 1 februari 2023
• Voor bedrijfs- en vrachtauto’s
• In- en uitrijden tussen 05.00 – 12.00 uur
• Buiten deze tijden alleen met ontheffing

Moet je tóch met een bedrijfs- of vrachtauto het gebied in? Dan vraag je een ontheffing aan. Zonder ontheffing volgt er een boete. Controle gebeurt door buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) en vanaf het voorjaar van 2023 ook door ANPR-camera’s. De camera’s scannen de kentekens van alle voertuigen die het gebied in- en uitrijden.

Wat zijn venstertijden?
Venstertijden zijn tijdstippen waarop bedrijfs- en vrachtauto’s toegang hebben tot (een gedeelte van) de stad om te laden en te lossen. Delen van de binnenstad, zoals de Grote Markt, Herestraat en Folkingestraat, hebben al jarenlang venstertijden. Vanaf 1 februari 2023 breiden we dat gebied uit. Dan gelden er venstertijden binnen de hele Diepenring, bij winkelgebied Westerhaven en in de Sledemennerbuurt. De enige uitzondering is de route van Noorderhaven via Spilsluizen, Turfsingel richting het Schuitendiep.

Waarom zijn er nieuwe regels?
We zien te vaak dat bestelbusjes voetpaden of zelfs straten blokkeren bij het laden en lossen. Of vrachtwagens die in nauwe straten voor verkeersonveilige situaties zorgen voor voetgangers en fietsers. Daar gaan we wat aan doen: we vergroten het venstertijdengebied zodat bedrijfsauto’s en vrachtwagens straks alleen nog maar in de ochtend de binnenstad in en uit mogen. Hierdoor is er in de middag en avond minder verkeer en daardoor meer ruimte voor voetgangers en fietsers.

Voor wie gelden de nieuwe regels?

• Winkeliers en horecaondernemers moeten hun bestellingen ’s ochtends in ontvangst nemen. Ook als ze dan nog niet open zijn.
• Leveranciers en pakketbezorgers mogen straks alleen tussen 05.00 en 12.00 uur de binnenstad in.
• Klus- en bouwbedrijven, glazenwassers en andere dienstverleners kunnen vanaf 12.00 uur niet meer zonder ontheffing naar een klusadres.
• Met een bedrijfs- of vrachtauto van of naar een (bedrijfs-)pand voor onderhoud of bouwwerkzaamheden? Na 12.00 uur alleen nog met ontheffing.
• Voor binnenstadsbewoners verandert bijvoorbeeld de bezorging van bestellingen. Zo komt een nieuwe wasmachine alleen in de ochtend. Ga je verhuizen en huur je daarvoor een bestelbus? Regel dan een ontheffing.
• Bij acute storingen/lekkages/verstoppingen moet de storingsdienst een ontheffing aanvragen. Dat kan achteraf binnen 24 uur. Dus eerst de storing verhelpen, dan ontheffing aanvragen.

Voor wie verandert er niets?

• Voor personenauto’s verandert er niets.
• Voor openbaar vervoer, taxi’s en WMO-vervoer verandert er ook niets.
• Hulpdiensten (politie, (dieren)ambulance en brandweer) hoeven geen ontheffing aan te vragen.

Bewoners, bedrijven en instellingen in het venstertijdengebied kunnen per jaar kosteloos 12 ontheffingen aanvragen. Voor eigen gebruik van een bedrijfs- of vrachtauto of voor een ander zoals de verhuizer, glazenwasser, schilder of aannemer.

Tekst: Ruimtevoorjou.nl

22-12-2022

Straks vrijwel hele binnenstad alleen ’s ochtends toegankelijk voor bedrijfs- en vrachtwagens

Het gebied in het Groninger stadscentrum waar alleen in de ochtenden bestelbusjes en vrachtauto’s welkom zijn, wordt uitgebreid. Vanaf 1 februari geldt de maatregel voor vrijwel de hele binnenstad.

Hierdoor is er dan ’s middags en ’s avonds een stuk minder verkeer in het stadscentrum. Dat maakt de binnenstad veiliger en toegankelijker voor fietsers en voetgangers, zo zegt Philip Broeksma, wethouder verkeer en vervoer van de gemeente Groningen. Goed om te weten: voor personenauto’s verandert er niets.

Een deel van de binnenstad, zoals de Grote Markt, Vismarkt en Herestraat, heeft al jarenlang venstertijden waarbij er alleen tussen 05.00 en 12.00 bedrijfs- en vrachtwagens welkom zijn. Vanaf 1 februari volgend jaar wordt dat gebied uitgebreid: dan geldt de maatregel voor de hele binnenstad, dus ook voor onder andere winkelgebied Westerhaven en de Sledemennerbuurt.

Door het uitbreiden van het gebied waar de venstertijden gelden, wil de gemeente meer ruimte creëren voor fietsers en voetgangers. Daarom mogen er straks alleen tussen 05.00 en 12.00 uur leveranciers, pakketbezorgers en vrachtauto’s de binnenstad in- en uit; buiten die tijden is er een ontheffing nodig.

Dat betekent dus ook dan onder meer klus- en bouwbedrijven, glazenwassers en andere dienstverleners in de middag niet meer zonder ontheffing naar een klant kunnen. Zo’n ontheffing is makkelijk en snel online aan te vragen. Zonder ontheffing lopen chauffeurs kans op een boete: er wordt gecontroleerd door Buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) en vanaf het voorjaar van 2023 door ANPR-camera’s die de kentekens scannen.

De uitbreiding van venstertijden is niet de enige aanstaande verandering: vanaf 2025 mag het  verkeer in Groningen dat goederen haalt of brengt, geen CO2 en stikstof meer uitstoten. Zero emission dus. Kortom, bevoorrading, afvalinzameling of juist evenementenverkeer: dat moet vanaf 2025 allemaal elektrisch of per fiets.

Tekst: GROC

“Het was een súpermooie dag waar we veel van hebben geleerd. De ontvangst was geweldig, waardoor onze banden met Bremen verder zijn versterkt. We hebben nieuwe ideeën opgedaan, en we kregen ook het gevoel dat men in Bremen van Groningen wil leren. Heel nuttig dus!’, zo vat Eric Bos, voorzitter van de Groningen City Club de trip naar Bremen samen.

De Groningen City Club organiseert met regelmaat excursies naar andere steden in Nederland en Duitsland om inspiratie op de doen voor de Groningse binnenstad. Zo waren er recent reizen naar Tilburg, Leiden en Breda. Bremen, een stad met 560.000 inwoners, was al eerder reisdoel. Met die stad zijn er samenwerkingsverbanden, en onlangs was een officiële delegatie uit Bremen op bezoek in Groningen.

Maandag ging een Groningse delegatie per touringcar naar Bremen. In de bus leden van de Groningen City Club maar ook van andere Groningse bedrijvenverenigingen, en ook vertegenwoordigers van de gemeente Groningen. In Bremen werden de Groningers ontvangen door de Handelskammer, een organisatie vergelijkbaar met de vroegere Kamer van Koophandel. Deze zorgde voor een rondleiding door de binnenstad van Bremen, waar niet één Kerstmarkt was, maar liefst acht tegelijkertijd in de binnenstad. Kerstmarkten zijn dan ook van groot belang voor de Bremer economie in deze tijd van het jaar. Ze trekken meer dan een miljoen bezoekers in zes weken.

“Je zou die Kerstmarkten een heel klein beetje kunnen vergelijken met onze WinterWelvaart rond de Hoge en Lage der A, waar ook prachtige ambachtsproducten en heerlijke gerechten worden aangeboden, maar wel duurt het in Bremen 35 dagen! Héél indrukwekkend”, vertelt Eric Bos. Ook maakte de Groningse delegatie kennis met nieuwe winkelformules zoals “Manufactum”, een soort mini-warenhuis op zeshonderd vierkante meter met uitsluitend hoogwaardige producten.

Een andere winkelformule die tot de verbeelding sprak was “Made in Bremen”, een winkel met uitsluitend producten gemaakt in Bremen. “Daarvan waren we zwaar onder de indruk. Die winkel loopt als een trein en zoiets lijkt ons echt interessant voor Groningen!”, aldus Eric Bos.

Door de reis ontdekten de Groningers dat bij ons sommige zaken zó goed zijn geregeld, dat andere steden dáár weer wat van kunnen leren. Zoals het feit dat in Groningen uitstekend overleg is met de overheden en dat er een Ondernemersfonds is om zaken mee te bekostigen.

Vandaag, 3 december was weer het jaarlijkse Pietenspekatel in de binnenstad van Groningen. Het was weer als vanouds, met allerlei Pieten die de kou trotseerden om jong en oud te vermaken. Onder aanvoering van die-hard vrijwilliger en goed-doener Grace Bregman (de Pieten hebben wel wat aanwijzigingen nodig natuurlijk) trokken Muziekpieten, Roetveegpieten, Grapjespieten, Snoepjespieten meer door de straten om muziek te maken en snoepgoed uit te delen. Uiteraard weer enorm gewaardeerd door het winkelend publiek dat gewapend met handschoenen en mutsen op jacht was naar de laatste Sinterklaas inkopen.