Informatiebrief Haddingestraatgarage

Beste lezer,

Middels deze digitale brief willen we u op de hoogte brengen van de huidige status van de aanstaande sluiting van de centrumgarage aan de Haddingestraat.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet
Team Binnenstad.

Klik hier voor de brief

——————————————————————————————————————————–

Waarschuwingsbrief Venstertijden

Eind deze week zullen de eerste waarschuwingsbrieven voor venstertijden door de Gemeente worden verstuurd. Daarnaast kunnen ondernemers ook een brief ontvangen voor het overtreden van andere geslotenverklaringen (het negeren van de verplichte rijrichting, gesloten voor alle motorvoertuigen, voetgangersgebied). 

De volgende informatie kan je in de brief verwachten:

Waarschuwing

Voor het handhaven van de venstertijden maakt de gemeente Groningen gebruik van camera’s die automatisch kentekens controleren (Automatic Number Plate Recognition = ANPR). Hiermee controleren wij op de venstertijden én andere geslotenverklaringen (bijv. voetgangersgebied). Via dit ANPR-camerasysteem hebben we geconstateerd dat een motorvoertuig geregistreerd op uw naam één van deze verkeersregels heeft overtreden. Nu krijgt u hiervoor nog een waarschuwing. Maar wanneer u op een later moment deze verkeersregels opnieuw overtreedt, dan legt de gemeente u een sanctie op in de vorm van een boete. Wilt u met uw voertuig toch buiten deze venstertijden in het genoemde gebied zijn? Vraag dan hiervoor een ontheffing aan. De regels over ontheffingen en hoe u een ontheffing kunt aanvragen, vindt u op de website van de gemeente Groningen:.
https://gemeente.groningen.nl/ontheffing-venstertijdengebied-of-autovrijgebied

Gegevens constatering:

Kenteken: V-777-JL
Datum: 15-10-2024
Locatie: Winschoterkade
Tijdstip: 16:56
Overtreding: Venstertijden

Venstertijden

Sinds februari 2023 gelden er venstertijden voor bestel- en vrachtwagens die de binnenstad van Groningen willen bezoeken. Dit is het gebied binnen de hele Diepenring, bij winkelgebied Westerhaven en de Sledemennerbuurt. Door het verwijderen van de Visserbrug maakt de Noorderhaven ZZ ook tijdelijk deel uit van het venstertijdengebied. Bestel- en vrachtauto’s mogen in dit gebied alleen tussen 05.00 – 12.00 uur aanwezig zijn om te laden en lossen. Buiten de venstertijden is een (tijdelijke) ontheffing nodig. Hiermee ontstaat op drukke momenten meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Dat komt de verkeersveiligheid ten goede. 

Zero emissiezone

De gemeente Groningen vindt het belangrijk dat bevoorrading zo schoon en duurzaam mogelijk gebeurt. Daarom voert de gemeente per 1-4-2025 een zero-emissiezone in voor hetzelfde gebied als het venstertijdengebied. Nieuwe bestel- en vrachtauto’s die deze zone in willen, moeten vanaf deze datum uitstootvrij zijn. De zero-emissiezone geldt niet voor personenauto’s en taxi’s. Voor bestaande bestel- en vrachtauto’s geldt tot uiterlijk 2030 een overgangsregeling. Meer informatie kunt u lezen op: www.groningendoethetzero.nl

Bent u van mening dat u onterecht een waarschuwing hebt gekregen? Neem dan contact op met directie Veiligheid via telefoonnummer 14 050.

De Nieuwe Poort moet bij het hoofdstation komen. Daarvoor pleitten de Groningen City Club (GCC) en andere ondernemerspartijen uit Groningen in een brief aan het college van burgemeester en wethouders.

De locatie achter het station is wat ons betreft er enige juiste keuze, zegt GCC-voorzitter Eric Bos, een van de ondertekenaars van de brief. “Deze plek is uitstekend bereikbaar, zowel voor stadjers als voor bezoekers van buiten de stad Groningen”, stelt hij.

Daarnaast, zo stellen de briefschrijvers, zal de Nieuwe Poort helpen om ‘smoel’ en karakter te geven aan de nieuwe entree van de stad. Nog een argument om voor de Zuidkant van het station te kiezen en niet voor de Suikerzijde, de andere mogelijkheid die genoemd wordt: deze plek ligt dicht bij het centrum én in de buurt van één van de belangrijkste invalswegen van de stad.

In de brief wordt ook benadrukt dat de ondernemerspartijen vinden dat een besluit over de locatie van De Nieuwe Poort niet uitgesteld moet worden. Dit vanwege de afnemende kwaliteit van de huidige Oosterpoort, wat negatieve gevolgen kan hebben voor de positie van Groningen als muziek- en festivalstad. Ze hopen dan ook dat de realisatie van De Nieuwe Poort de planning van 2030 zal halen.

Het was eerst de verwachting dat de gemeenteraad een besluit zou nemen eind 2024. Dit lijkt nu begin 2025 te worden.

De brief is geschreven door Ondernemersfonds Groningen, en verder ondertekend door onder andere VNO-NCW /MKB Noord en Koninklijke Horeca Nederland afdeling Groningen.

Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van december 2024

Onderzoek naar incourante artikelen: “Gezamenlijke pop-upstore zou oplossing kunnen zijn”

De Stichting Groener Groningen heeft in opdracht van de GCC in kaart gebracht hoe groot het probleem is van incourante artikelen, afvalstromen en verpakkingsmaterialen voor ondernemers. En wat blijkt? De meeste ondernemers zijn heel creatief en zelfredzaam in het bedenken van oplossingen, zeggen Ferrick van Dongen en René Raap, die het onderzoek uitvoerden. De winkeliers die hebben meegewerkt aan het onderzoek zouden wel graag nog een collectieve oplossing zien, zoals bijvoorbeeld een gezamenlijke pop-upstore waar restanten kunnen worden verkocht.

Aan het onderzoek door de Stichting Groener Groningen werkten vijftien ondernemers mee, stuk voor stuk leden van Lutje Lokaal. Voor het onderzoek werd gekeken wat de winkeliers doen met hun incourante artikelen, hun afval en verpakkingsmaterialen.

Volgens Van Dongen en Raap zijn de meeste ondernemers al heel creatief. Incourante artikelen proberen ze toch nog via een uitverkoop aan de man te brengen en sommige ondernemers zetten ook in op het upcyclen tot nieuwe verkoopbare producten. Ook voor afvalstromen hebben ze vaak al oplossingen en ook het verpakkingsprobleem valt mee omdat klanten tegenwoordig vaak een eigen tas meenemen.

Kortom, zegt Van Dongen, het probleem is niet zo groot als van tevoren werd ingeschat. Er blijft wel ruimte voor nieuwe oplossingen, zegt hij. De deelnemers aan het onderzoek zouden graag meer collectieve oplossingen zien. Zo worden een straat- of stadsfeest, een gezamenlijke pop-up store of het onderling uitwisselen van artikelen genoemd als gewenste oplossingen voor incourante artikelen. Voorwaarde is dan wel, zegt Raap, dat het initiatief wel uit kan qua tijd en geld dat de ondernemers erin steken.

Zo’n collectief project zou een nog groter succes kunnen worden als er een samenwerking wordt gezocht met mbo- en hbo-instellingen. De GCC neemt alle conclusies en aanbevelingen mee in de plannen voor 2025.

Dit artikel is ook verschenen in de Cityscoop van december 2024